Podobne
- Strona startowa
- Sieci Lokalne (3)
- Feist Raymond E Srebrzysty Ciern (2)
- Eddings Dav
- Masterton Graham Wojownicy Nocy t.1 (SCAN dal 90
- M. Weis, T. Hickman Smoki zimowej nocy
- Makuszynski Kornel Dusze z papieru (2)
- Szklarski Alfred 8 Tomek w Gran Chaco
- Grochola Katarzyna Upowaznienie do szczescia (3)
- Grisham John Bractwo (3)
- Seneka MyÂśli (2)
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- oknaszczecin.pev.pl
Cytat
Do celu tam się wysiada. Lec Stanisław Jerzy (pierw. de Tusch-Letz, 1909-1966)
A bogowie grają w kości i nie pytają wcale czy chcesz przyłączyć się do gry (. . . ) Bogowie kpią sobie z twojego poukładanego życia (. . . ) nie przejmują się zbytnio ani naszymi planami na przyszłość ani oczekiwaniami. Gdzieś we wszechświecie rzucają kości i przypadkiem wypada twoja kolej. I odtąd zwyciężyć lub przegrać - to tylko kwestia szczęścia. Borys Pasternak
Idąc po kurzych jajach nie podskakuj. Przysłowie szkockie
I Herkules nie poradzi przeciwko wielu.
Dialog półinteligentów równa się monologowi ćwierćinteligenta. Stanisław Jerzy Lec (pierw. de Tusch - Letz, 1909-1966)
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.Fokmaszt i stermaszt były typowe dla jej tona\u.Zdaniem jednego z ekspertów, zdolności\eglugowe o\aglowanej w ten sposób fregaty nie pozostawiały nic do \yczenia"5.5W.James, The Naval History, op.cit., s.406.Pod dowództwem kapitana Edwarda Hamiltona Surprise" udała się na Jamajkę w lipcu 1796roku i pozostała w Indiach Zachodnich przez kilka lat.Okręt uczestniczył w zatrzymaniuwielu statków korsarskich, a po odbiciu Hermione" powrócił do Anglii.W tym momenciefikcja rozmija się ju\ z rzeczywistością.Prawdziwą Surprise" sprzedano w lutym 1802 rokuw Deptford i przypuszczalnie rozebrano, gdy\ po podpisaniu rozejmu w Amiens rząd niewidział sensu utrzymywania takich okrętów.Pokój okazał się jednak nie trwać długo.Fikcyjna Surprise" pływała jeszcze długie lata, pojawiając się w ośmiu z czternastuopublikowanych dotąd powieści o Jacku Aubreyu.Zarówno z tego względu, jak i przez to, \e Surprise" jest typowym przykładem fregaty z tego okresu, warto zarysować bli\ej szczegółytechniczne okrętu.Wiarygodny opis jest mo\liwy dzięki do dziś przechowywanym wNational Maritime Museum schematom budowy okrętu, które stoczniowi projektancisporządzili zaraz po zdobyciu Surprise".Długość pokładu działowego okrętu wynosiła 126 stóp.Miara ta nie odpowiadałarzeczywistej długości fregaty, gdy\ nie wliczano w to galeryjki rufowej, galionu ani te\daleko wychodzącego bukszprytu.Miara dawała jednak realne wyobra\enie długości kadłubaoraz przestrzeni, w której mo\na było rozmieścić działa i zakwaterować załogę.Wnajszerszym miejscu śródokręcia szerokość okrętu wynosiła 31 stóp i 8 cali, choćwyłączywszy burty, jej szerokość wynosiła ju\ 31 stóp i 2 cale.Dzięki tym wartościommo\na było w standardowy sposób obliczyć pojemność okrętu, która wynosiła 578 73/9492 tony, co niewiele mówiło o prawdziwej wyporności czy wadze jednostki, lecz przydawało sięprzy porównywaniu jej wielkości z wielkością innych okrętów wojennych.Kadłub okrętu wojennego był mocną, drewnianą konstrukcją.Jej najni\szym elementem ijednocześnie kręgosłupem był prosty kil, z przodu przechodzący w łukowatą stewę dziobową.Na stewie rufowej mocowano pionowe ramię sterowe, na którym z kolei instalowano płetwęsteru.Trójwymiarowy kształt kadłuba formowały wręgi, inaczej zwane \ebrami, z którychka\dy składał się z kilku odcinków.Na śródokręciu poprzeczny przekrój kadłuba przybierałkształt kielicha tulipana, ze zwę\eniem powy\ej linii wodnej, zwanej tumblehome.Było tocharakterystyczne bardziej dla okrętów francuskiej budowy ani\eli brytyjskiej owego okresu,dlatego te\ na schematach budowy Surprise" tumblehome jest wyraznie dostrzegalne.Istnieją te\ du\e ró\nice w budowie dziobu i rufy.Przez znaczną długość kadłuba wręgibiegną w osi poziomej, podczas gdy w okolicach dziobu są uło\one w osi pionowej nazywano to wręgami kluzy kotwicznej.Na rufie poziome wręgi, zwane transoms wręgipawę\y, tworzyły istotną część struktury dolnej rufy.Nad nimi na niemal\e wszystkichokrętach tej epoki konstrukcja kadłuba była delikatna i w znacznej części zajęta przez du\eokna.Wojowniczy kapitanowie, tacy jak Jack Aubrey, tylko marzyli o odpaleniu salwyburtowej w ten fragment kadłuba!Na wręgach opierało się poszycie kadłuba, zbudowane z klepek ró\nej grubości, zarówno powewnętrznej, jak i zewnętrznej stronie.Najgrubsze klepki na zewnątrz, zwane belkamiodbojowymi, były nabijane pod poziomami pokładów.Na okrętach brytyjskich tego okresuumieszczano ich pojedynczą warstwę grubość belek odbojowych pod górnym pokłademfregaty wynosiła 7 cali, a ich wysokość 3 stopy i 6 cali.Na okręcie francuskim, takim jak Surprise", górne belki byłyby podwójne, a między nimi znajdowały się dwie grube i kilkacieńszych klepek.Pozostała część poszycia okrętu podobnego Surprise" wynosiła około 3cale.Poszycie w podwodnej części kadłuba pokrywano płatami miedzianej blachy, chroniącw ten sposób okręt przed porośnięciem wodorostami i toczącymi kadłub skorupiakami.W skład poszycia wewnętrznego kadłuba wchodziły równie\ szersza i grubsza warstwa belek,zwanych clamp.Umieszczano je w miejscach zbiegania się wręgów i na nich układanopokłady.Poszycie między pokładami działowymi zwane było spirketting.Uło\onepoprzecznie pokładniki wspierały się na clamp i wyginały się lekko ku górze, by utworzyćwypukłość, po której spływająca woda mogła trafić do szpigatów.Same pokładnikimocowano do poszycia za pomocą kolan w kształcie litery L, które zwano kolanamiwiszącymi, jeśli były umieszczone w pozycji pionowej, oraz mocującymi, jeśli byłyumieszczane poziomo.Pomiędzy pokładnikami umieszczone były l\ejsze wręgi, nazywanewzdłu\nikami, a klepki poszycia miały tam grubość około dwóch cali.Podobnie jak wszystkie fregaty tego okresu Surprise" dysponowała dwoma pełnymipokładami, biegnącymi przez całą długość okrętu.Znajdujący się pod linią wodną pokładdolny był całkowicie pozbawiony uzbrojenia, niemniej czasami, z powodów historycznych,opacznie zwano go pokładem działowym.Przeznaczony był on jednak wyłącznie na kwaterydla załogi okrętu marynarze mieszkali w części umieszczonej przed grotmasztem,natomiast oficerowie w części rufowej, gdzie znajdowało się pomieszczenie równie opaczniezwane mesą artyleryjską*.* W tłumaczeniu zastępowane określeniem mesa midszypmenów".Ró\nice między Surprise" a innymi okrętami tej klasy polegały na tym, \e jej pokład dolnynie był jedną płaszczyzną mniej więcej w połowie drogi między grotmasztem astermasztem obni\ał się o stopę, przez co pomieszczenia oficerskie były nieco wy\sze.Dolnypokład cierpiał na stały niedobór światła dziennego i świe\ego powietrza, które docierały tujedynie przez gretingi i luki górnego pokładu.Nad pokładem dolnym znajdował się pokład górny, zwany równie\ pokładem głównym.Naka\dej jego burcie umieszczano dwanaście furt armatnich dla artylerii głównej, dlatego te\pokład górny musiał być odpowiednio wzmocniony waga ka\dego działa wraz z lawetą i93 wyposa\eniem wynosiła bowiem około dwóch ton.Zrodkowa część głównego pokładu byław znacznej części otwarta i przez to nie nadawała się na kwatery dla załogi.Na dziobiepokład główny był kryty, co tworzyło dach nadbudówki dziobowej.W nadbudówcedziobowej mieścił się \elazny piec, na którym przygotowywano posiłki dla całej załogi, orazmasywne pachołki, słu\ące do mocowania lin kotwicznych podczas postoju okrętu
[ Pobierz całość w formacie PDF ]